【环球网科技综合报道】2月1日消息,随着春节快递旺季来临,物流服务公司除了启动“春节不打烊”外,快递涨价的消息近期也引起了社会的关注。
申通快递日前发出通知称,为确保消费者在此期间能够享受到高质量的派送服务,决定对部分地区的运费策略进行调整。
根据通知内容,此次调整涉及黑龙江、吉林、江西、湖南、湖北、安徽、四川、河南、山东、山西、内蒙古及辽宁省共12个省份。
对于这些地区的快件,申通快递将根据重量进行差异化收费。具体而言,3公斤至5公斤的快件将增加1元/公斤的费用,而5公斤以上的快件则将增加3元/公斤。对于3公斤以内的快件,各出港省公司被授权根据自身运力情况,灵活调整收费策略。
据悉,这一调整策略的执行日期为2024年1月30日至2月2日,以揽件时间为准。申通快递强调,此次运费调整是基于对当前天气状况的考虑,以及对末端派送服务质量和消费者体验的高度重视。
申通快递表示,春节是快递行业的重要节点,也是考验公司服务质量和运营效率的关键时期。通过此次运费策略的调整,申通快递希望能够更好地平衡运力需求,确保每一份快件都能够安全、准时地送达消费者手中。
值得注意的是,进入春节期间,顺丰、韵达、德邦、京东、菜鸟等多家公司纷纷表示“春节不打烊”。
不过,鉴于春节期间运营成本、人力不足等因素,多家公司也明确表示,春节快递将会提价。
顺丰方面称,1月11日-2月9日,对顺丰卡航、大于20kg(含)顺丰标快、大于20kg(含)顺丰干配等产品收取0.1-1.2元/kg的资源调节费;2月10日-2月17日春节假期期间,将对寄递服务加收资源调节费。
德邦快递则计划在1月13日到2月17日期间对部分客户、部分产品收取0.3元/kg—0.5元/kg的春节资源调节费。
京东物流的公告显示,受高峰期交通及各地调度资源影响,将按照在原合同约定价格基础上加收高峰期资源调节费,散单客户在1月17日-2月17日期间,将对不同线路加收0.3-0.6元/kg的高峰期资源调节费。
近几年,快递行业“价格战”导致各家快递公司单票收入呈现下滑趋势。以申通快递为例,其公布的财报数据显示,2023年1月到12月,申通快递单票收入分别为2.7元、2.42元、2.41元、2.34元、2.21元、2.21元、2.15元、2.1元、2.11元、2.11元、2.2元、2.18元,下滑态势显著。
业内人士认为,春节期间年货寄递需求量大,快递公司面临着快递员不足和运力压力,运营和人力成本都会增加,适当涨价是基于保障春节期间保持基本的服务能力。从长期来看,如果快递行业可以有合适的经营策略摆脱“价格战”阴霾,也有利于行业良好发展。
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