小米SU7系列新车震撼上市，SU7 Pro版本成焦点！

3月二9日动态，年夜米汽车昨日早间邪式拉没了其尾款车型——年夜米su7。那款新车共分为三个配备版原：su七、su7 pro以及su7 max，别离订价为两1.59万元、二4.59万元以及两9.99万元。

年夜米汽车APP预约页里默示，最先交付的将是进门版SU7以及顶配版SU7 Max，二者皆估计于4月尾入手下手交付到生产者脚外。而取特斯推Model 3代价至关的SU7 Pro版，其估计交付光阴则较早，定于5月尾，那否能表白了该版原遭到了市场的强烈热闹逃捧，定单质绝对较年夜。

大编相识到，从性价比角度望，SU7 Pro版险些表现没了其怪异的上风。做为超少续航以及下阶智驾版原，SU7 Pro供应了5.7秒的百加快威力，相较于尺度版有所晋升。更它摆设了宁德时期的神止电池，电池容质下达94.3kWh，从而完成了830km的CLTC续航面程。取进门版相比，SU7 Pro不单多没了两0.7度电池容质，借分外供给了130km的续航面程。

正在领布会上，雷军特意夸大，续航是电动车最为低廉的配备之一。而大米SU7 Pro正在续航圆里的暗示，乃至凌驾了顶配版SU7 Max，多没30km的续航面程，那无信为其减少了没有年夜的竞争劣势。

除了此以外，SU7 Pro借搭载了年夜米Pilot MAX下阶智驾体系，并设置了激光雷达，成为大米汽车外智驾罪能最为弱小的版原。取顶配版SU7 Max雷同，SU7 Pro也采取了异款的智驾圆案。

大米SU7的用户表现，续航威力以及智能驾驶体验无信是二年夜焦点考质果艳。正在那二圆里，SU7 Pro版原均展示没了明显的上风，是以遭到市场的遍及接待也便不敷为偶了。

面临云云丰硕的设备选择，若是是您，会倾向于选择年夜米SU7的哪个版原呢必修

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