【环球网科技综合报道】1月19日消息,据外媒报道,为应对成本上升和增长放缓,德国汽车零部件供应商博世(Robert Bosch GmbH)计划在2026年底前裁员约1200人。

根据外媒的报道,此次裁员主要发生在博世的软件和电子部门,涉及自动驾驶的跨域计算解决方案团队,该部门负责开发自动驾驶技术和其他车载软件、硬件。此举的主要原因是全自动驾驶的发展进度明显低于预期。

博世方面称,自动驾驶业务“正面临着比预期更大的挑战”。目前,博世公司已开始与员工代表就2026年底前实现的裁员计划进行谈判。

目前,博世方面尚未确定最终的裁员人数,并否认了2027年底之前在德国博世移动出行业务部门强制裁员的可能性。

值得注意的是,2023年12月,博世刚刚宣布将在2025年之前裁减德国两个工厂共计最多1500个职位。

当时博世发言人称, “与其他公司一样,我们必须根据订单情况、驱动行业的结构变化和未来技术的市场渗透率来调整就业水平。”

进入汽车电动化以及智能化的下半场,德国老牌汽车工厂在行业承压越来越大,在快速降低成本的同时跟上行业技术发展速度成为新的挑战。事实上,在博世裁员消息传出之前,已有多家德国老牌汽车制造商和供应商面临亏损和裁员,如何走出低迷,已成为德国汽车产业不得不面对的课题。

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